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7月29日14點48分，濟青高鐵鄒平變電所開關合閘，變電所正式向高鐵接觸網送電。其他5個變電所也陸續合閘送電，至此，濟南東站到膠州北站區間接觸網全線通電。這標志著由中鐵電氣化局三公司承建的濟青高鐵電氣化施工全面完成。
從2017年3月份組立接觸網第一桿，到11月份第一條導線架設，再到今天接觸網送電，濟青項目部施工人員認真貫徹落實“精品繡花工程”理念，嚴格按照工藝工法施工，把控安全質量，確保每個工期節點順利按期推進。濟青項目部管理層更是精益求精，數次更改送電方案和操作步驟，對所有人員進行送電前安全、技術專項培訓，并對區間車站進行地毯式復查，為一次性送電成功做好保障。
濟青高速鐵路正線長362.5公里，設計速度最高350公里/小時，意味著屆時青島至濟南最快只需1小時，濟青線的開通為濟南到青島地區的經濟發展插上了騰飛的翅膀。 按照計劃，8月1號濟青高鐵將開始聯調聯試，8月2號跑車試驗。